Batería del Colorado

Historia

La Batería del Colorado, situada al final de la subida del Colorado, es una de las baterías más antiguas de la zona: el IPC la data aproximadamente entre 1680 y 1690 (SRC-049, p. 18). Su datación la hace contemporánea de la atalaya de El Vigía, levantada entre 1680 y 1690 (SRC-049, p. 22), lo que sitúa ambas obras en la primera generación de defensas permanentes del puerto, anterior al gran ciclo de fortificación de la segunda mitad del siglo XVIII dirigido por ingenieros como el conde Miguel de Roncali y Fermín de Rueda. Perteneció al conjunto de obras que artillaban el frente y las subidas del puerto colonial, dentro del sistema defensivo que también integraban San Carlos, La Pólvora y El Gavilán; el catálogo, sin embargo, no detalla su historia operativa ni la fecha o causa de su desaparición, de modo que esos aspectos quedan sin verificar.

Arquitectura

La planta de la edificación era originalmente rectangular, de 53 m de largo por 17 m de ancho. El frente principal, de 3,5 m de altura, estaba orientado hacia el norte, es decir, hacia el mar. Una rampa empedrada, que salía de la actual calle El León, al sur de la plaza de Los Pintores, daba acceso a la obra por la subida del Colorado (SRC-049, p. 18). El catálogo no describe parapetos, cañoneras ni dependencias interiores, por lo que la dotación artillera de la batería es desconocida.

Transformaciones y estado

De la batería solo permanecen hoy un muro de piedra y dos pilares moldurados en mal estado de conservación, los cuales señalaban el acceso por la subida del Colorado (SRC-049, p. 18). La obra desapareció casi en su totalidad; las fuentes consultadas no documentan cuándo ni cómo se perdió el resto de la estructura, ni registran intervención alguna de conservación sobre los vestigios. El entorno inmediato —la plaza de Los Pintores y la calle El León— presentaba, según el propio censo del IPC, un deterioro urbano notable (SRC-049, p. 26).